十大國內口碑較好的摩托車品牌排名盤點

　　如今隨著汽車慢慢的普及，人們現在很多時候都是用汽車來代步，很快汽車就取代了摩托車的地位，但摩托車作為以前最流行的代步工具，在現在依然有很多忠實粉絲，那么，哪些摩托車品牌在國內的口碑比較好呢?下面我們就一起來看看“十大國內口碑較好的摩托車品牌排名盤點”都說的哪些品牌吧。

　　十大國內口碑較好的摩托車品牌排名盤點

　　1、春風250NK(ABS)

　　參考售價：18800元

　　這次評價我們已經不從配置上來觀察了，對于國產車來說，發動機是制約國內摩托車發展的根本核心，但這次，NK250的發動機已經達到“世界級”水準，各大媒體評測的很多，基本的觀點都一致：那就是它的動力數據已超越同級別雙缸川崎、雙缸鈴木以及單缸雅馬哈了....這是質變，是飛躍，也是中國摩企的起點，國企還需更多的技術沉淀，多研發“經典”發動機。

　　2、阿普利亞 GPR150

　　參考售價：20800元

　　京東商城購買直達：<<阿普利亞 GPR150

　　早期GPR125剛進入國內就獲得了年度大獎，人稱“小鋼炮”，它的設計一點不考慮大眾的街道騎行，很低的車把，很高的腳踏，整車的造型外觀完全按照賽道要求設計，一款不用改裝就可以直接下賽道的車款，是國內摩托車市場上真正意義上的跑車。如今GPR成功升級到150排量，雖然排量增幅不大，但實際的操控，動力和低扭的改善都有了大幅的提升。

電動摩托車有哪些呢 如何選擇電動摩托車(圖片來源：攝圖網)

　　3、豪爵鈴木 DL250 ABS

　　參考售價：32800元

　　雖然這款車飽受爭議，在各方面數據上都有“不如人”的地方，但仔細研究下發現該車更注重內在和細節。高昂價格，動力欠缺，笨重身型，總之你的車肯定有一項或者幾項能超越它，但綜合各方面穩定性來看，為了安心的旅途不少人還是選擇了它，也許這就是市場的殘酷性。

　　4、雅馬哈 福禧125

　　參考售價：8880元

　　雅馬哈巧格并沒有得獎，可能因為它的外觀還不夠完美，有點“比亞喬”的影子，去年新上市的福禧125同樣采用廣受好評的“創核科技”引擎，外形設計風格頗具美學，雖然中國市場代步踏板車多種多樣，但要說有專屬設計形成體系的車型，也許只有本田和雅馬哈了，相比本田，雅馬哈踏板更潮流，更時尚。

　　5、五羊-本田 凈原Q2

　　參考售價：4580元

　　去年年底宗申推出了RX4，這是前幾作的改良續作，很多人無法區分休旅和探險車，但這款車很好的詮釋了什么是純正的探險車。無論配置還是功能都滿足了“探險”的需求，450CC單缸、可調式倒置前叉、越野級鋁合金板式車架、多連桿后避震、輻條輪輞、20L油箱...都在牽動著“冒險家”的心。

　　6、光陽“賽艇”Xciting 400 ABS

　　參考售價：46800元

　　賽艇300iABS已經備受好評，如今升級款的賽艇400 ABS同樣有著不錯的評價，從這種勢頭來看，光陽已經牢牢抓住了“大踏板”的市場，甚至達到了“統治地位”，雖然這種大踏板的定價偏高，但由于沒有足夠強大的競爭對手，導致光陽一家獨大的局面也正常。

　　7、宗申 RX4 ABS

　　參考售價：34880元

　　去年年底宗申推出了RX4，這是前幾作的改良續作，很多人無法區分休旅和探險車，但這款車很好的詮釋了什么是純正的探險車。無論配置還是功能都滿足了“探險”的需求，450CC單缸、可調式倒置前叉、越野級鋁合金板式車架、多連桿后避震、輻條輪輞、20L油箱...都在牽動著“冒險家”的心。

　　8、貝納利 “幼獅”Leoncino 500 ABS

　　參考售價：38800元

　　前年幼獅在米蘭車展上第一次亮相，不僅引起摩界的轟動，也讓全世界為之驚嘆。出自意大利設計師之手，展現出很強的美學眼光，它是貝納利最為成功的設計之一，也是貝納利顯示其仍具備世界級設計水準的“鎮廠之作”。幼獅的銷量也同樣展現了市場的認可，幼獅500選用了廠家比較成熟和穩定的并列雙缸水冷引擎，其他配件選材和制作工藝都不差，最重要它的價格也很合理。

　　9、寶馬 G310R

　　考售價：49500元

　　又一輛飽受爭議的車款，相信無論男女老少都愛“藍天白云”標。雖然該車無論整車配置，最終售價還是產地都遭到眾多網友的吐槽，有不少人評論該車“只是貼了寶馬標...”，作為BMW史上最便宜的車它究竟好不好呢?小編也不敢過度評價。即便哪哪兒都不優秀，光站在BMW的金字招牌下，就足以吸引不少用戶。因為它是最便宜的大貿寶馬就能得獎嗎?并不是的，該車側面的反映出國際摩托車大品牌已經開始認真對待中國市場，并“卑躬屈膝”的開始研發針對國人市場的車型了。

　　10、新大洲本田 戰馭150L

　　參考售價：9880元

　　目前國內真正玩專業越野的車友鳳毛麟角，因此整個國內摩托車市場中越野車的占比也非常之少，各大廠商對越野車也沒有過多的“上心”。不過新大洲本田似乎看到了這一“藍海”領域，將本田出口款車型戰馭150L投放國內市場，在嘗試的過程中也在釋放出一種“侵入該領域”的信號，雖然這款越野車不算純正的專業越野，但卻很好的滿足了國內小眾越野車友的需求，也許未來會有一種新的騎行方式興起。

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